Maglia da ciclismo premium con un design unico di Taylor Phinney, che simboleggia la comunità e la forza della pedalata insieme. Il modello si basa sulla più recente piattaforma da corsa ASSOS RS S11, grazie alla quale offre eccellenti proprietà aerodinamiche, peso ridotto ed eccellente traspirabilità anche durante le corse estive più impegnative. La maglia è realizzata con i materiali più moderni per il massimo comfort, prestazioni e stile.
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Dobrý den. Prodávám, nebo spíše přenechávám do správných rukou, špičkové enduro YT Capra Core 3 AL ve velikosti M (nejžádanější velikost na trhu). Kolo bylo zakoupeno na konci června minulého roku a je v podstatě v zánovním stavu – celkový nájezd je prokazatelně do 200 km. Absolvovalo jen pár seznamovacích vyjížděk na lokálních trailech a lehké vyzkoušení na modré a červené lajně v bikeparku.
Nové kolo v této konfiguraci stojí na oficiálním webu cca 110 000 Kč, nemluvě o doručení a čekání. Vy máte možnost ho mít doma hned, a to s obrovskou úsporou za stroj, který má za sebou sotva dvě stovky kilometrů a je sotva zajetý.
️ Nekompromisní osazení (Originál z webu):
Velikost: M
Podvozek: Kompletní ÖHLINS (vzduchová vidlice RXF38 m.2 Air 170 mm + pružinový tlumič TTX22M.2) – mechanické umění, které na trailu smaže jakoukoliv nerovnost.
Řazení: Bezdrátové SRAM S1000 Eagle Transmission (technologie T-Type chycená přímo do rámu, řadí s absolutní přesností i v tom nejbrutálnějším tahu).
Brzdy: Čtyřpístové TRP DH-R EVO (špičkové závodní kotvy, které vás zastaví na milimetru).
Kola: Crankbrothers Synthesis Enduro Alloy.
Upřímný pohled na kosmetiku a vady:
Abychom si ušetřili čas a jednali na rovinu, kolo má vzhledem k minimálnímu nájezdu jen pár kosmetických šrámů:
1) Škrábance na jedné straně zadní kyvky (pád ze stoje na místě kvůli ztrátě balancu při zastavení).
2) Škrábance na řídítkách (od otočení kola na zemi při čištění).
3) Škrábanec na nálepce přední vidlice (pokud by to někomu vadilo, nové nálepky se dají běžně sehnat za pár korun a přelepit).
Jakýkoliv jiný drobný škrábanec, který by se na kole našel, je čistě od skladování a převozu. Mechanicky je kolo ve stoprocentním stavu nového stroje z krabice.
Možnost výměny za enduro motocykl:
Z důvodu přechodu na motorky mám zájem o výměnu za KTM EXC 125 s platnými doklady (TP + SPZ), Husqvarna WR 125 s doklady, případně jiné podobné 2T 125 enduro s papíry.
Pokud máte doma zajímavou motorku a chtěli byste přesedlat na tohle špičkové kolo, stačí napsat do zpráv a nějak se o tom společně domluvíme. Nabídky včetně fotek posílejte do zpráv.
Aktuální cena: 79 000Kč
Upozornění: Na nereálné a nesmyslné cenové nabídky nebudu reagovat. Na prodej nespěchám, kolo mi doma nepřekáží. Inzerát platí do smazání – pokud ho zde vidíte, šanci koupit tohle kolo za těchto podmínek ještě pořád máte. Ale vzhledem k nájezdu do 200 km pravděpodobně ne nadlouho.
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- nepouzity RockShox Damper Charger 3 RC2 - komplet prava noha
- upgrade pre Pike C1+ (2023+) pre 27.5 aj 29
- cisto-novy
- chcel som ho namontovat do Pike, ale nakoniec som ho nepouzil
- dobry upgrade pre MotionControl alebo RC tlmiacu patronu
* Inzerat platny do zmazania.
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Bike bol minimálne jazdeny cca 800km
Je vo velmi dobrom stave.
Velkost ramu XL
Vidlica Fox 36 kashima
Tlmic Fox Float X
Sada Sram X.0 AXS
Kolesa Newman evolution a 30
Brzdy Sram Code Ultimate
Teleskopicka sedlovka Fox transfer
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Ahojte, posúvam ďalej túto raketu v top stave. Kúpil som ho pred sezónou s tým, že som myslel, že ma láka horská cyklistika, ale úprimne – po pár výjazdoch som zistil, že ma to do lesa až tak neťahá a zostávam verný cesťáku. K bajku, ale nemám doklad.
Bike má najazdených maximálne 500 km, je prakticky nový, bez investícií a pripravený rovno na preteky alebo poriadny tréning. Je vyskladaný na fakt špičkových komponentoch:
Rám: Karbónový so 100 mm zdvihom (integrovaný Autodrop teleskop)
Odpruženie: RockShox SID SL Select+ a SIDLuxe Select+ (uzamykanie z riadidiel TwistLoc)
Radenie/Pohon: Komplet elektronická sada SRAM XX AXS Transmission
Kľuky: Karbónové (165 mm) s obojstranným wattmetrom Quarq
Kolesá: Karbónové XCD-30W
Kokpit: Karbónové riadidlá BMC (730 mm)
Brzdy: SRAM SLV
Bicykel je ľahký (11,2 kg), rýchly a tuhý. Škoda, aby mi stál v garáži, niekomu urobí obrovskú radosť. Pri rýchlom a serióznom jednaní sa rozumnej dohode na cene nebránim. Viac info a fotiek rád pošlem do správy.
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Predám tento bajk v 100% stave málo jazdený poväčšine len rekreačne , dôvod predaja kúpa ebajku.. doklad o kúpe samozrejmosťou , pri serióznom jednaní dohoda možná.. *****
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